X8145摆线减速机-沧州迪赛减速机公司-临汾减速机

摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴上装有一个错位180的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一周，摆线轮于相反方向转过一个齿从而得到减速，X8145摆线减速机，再借助W输出机构，将摆线轮的低速自转运动通过销轴，传递给输出轴，从而获得较低的输出转速。

备注：按结构型式分为：卧式、立式，按驱动电机联接方式分为：电机接盘型、电机直联型和双轴型。

沧州迪赛减速机械有限公司 摆线针轮减速机行星传动与渐开线少齿差行星传动一样，属K-H-V型（也称N型）行星齿轮传动，它的主要特点是：行星轮（摆线轮）齿廓为变幅外摆线的内侧等距曲线，中心轮（针齿壳）齿廓为圆形。

1、摆线针轮减速器的结构

它主要由针齿壳、摆线轮输入轴、偏心套、输出轴五部分组成见图（见机械设计手册）针齿壳上沿针齿中心圆周上均布一组针齿销（通常针齿销上还装有针齿套）摆线轮其齿廓通常为短幅外摆线的内侧等距曲线，X11摆线减速机，为使输入轴达到静平衡和提高承载能力，常采用两个相同的奇数齿摆线轮装在双偏心套上，两轮位置正好相差180°，摆线轮和偏心套之间装有滚动轴承，通常采用无外圈的滚子轴承，而以摆线轮中心内孔表面直接作为滚道。输出轴上装有销轴。

2、摆线针轮行星传动的特点

（1） 传动比范围大 单级传动比为6-87，两级传动比为99-7569，三级传动比可达658503。

（2） 传动效率高 一般单级传动效率为0.9-0.95

（3） 运转平稳，噪声低。

（4） 工作可靠，使用寿命长。主要因传动过程中为多齿啮合，所以使运转平稳可靠，X8165摆线减速机，噪声低。传动啮合件采用轴承钢制造，因此机械性能与耐磨性能均好。又因其为滚动摩擦，临汾减速机，因而故障少、寿命长。

迪赛减速机厂***生产摆线针轮减速机。 摆线减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

摆线减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。

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