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蜗轮蜗杆减速机主要材料：

1.RV减速机外壳：铝合金（机座：025--090），铸铁（机座：110--150）；

2.蜗杆：20Cr钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度gt;0.5mm）；

3.蜗轮：特殊配制的耐磨镍青铜。

蜗轮蜗杆减速机涂漆：

1.铝合金：

1）丸处理后，淄博减速机，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐、 等 的腐蚀）；

2）磷化处理后，nmrv减速机，喷涂RAL5010兰色烘烤漆；

2.铸铁：喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

沧州迪赛减速机械有限公司的蜗轮蜗杆减速机作为一个机械设备产品，在使用的时候，有时难免会因为种种导致出现擦伤的问题。那么你知道蜗轮蜗杆减速机擦伤问题该如何避免吗?当出现擦伤该采取什么措施吗?下面冀迪赛技术人员为您介绍：

避免蜗轮蜗杆减速机擦伤可采取以下措施：

1、蜗轮蜗杆减速机在逐渐加快转速时，若出现有剧烈的声音，在啮合中有不正确的敲击声，主要是工作齿形有畸变或齿工作面上有局部缺陷所引起的;

2、齿发出的不正常的声音时消时剧，是齿距误差或间隙过大引起的;

3、蜗轮蜗杆减速机在齿轮传动时，nmrv50-90减速机，有周期性增强和减弱的声音，是由于齿轮对旋转中心成偏心分布的结果;

4、丁当声和引起传动机体振动的轧齿声是由于侧间隙太小(啮合紧)，齿轮的齿顶有尖的边缘和齿轮中心不平行(偏斜)所引起的

蜗轮蜗杆减速机主要由涡轮，蜗杆，轴承，油封，输入法兰。箱体等构成。附件有透气帽，油标盖，输出法兰，扭力臂，单向输出轴，nmrv110减速机多少钱，双向输出轴等。主要目的是将电机的回转数减速到所要的转数，并提高输出扭矩，同时呈90度改变输出方向。扭矩输出比例按电机输出乘减速比，乘传动效率，但要注意不能超出减速机额定扭距。 减速机同时降低了负载的惯量，惯量减少为减速比的平方

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